超强台风天鸽(1713)

天鸽是二零一七年第三个影响香港的热带气旋，天文台需要发出十号飓风信号，是自二零一二年强台风韦森特袭港以来再一次发出最高级别的热带气旋警告信号。由于南海北部海水温度较正常偏高，天鸽横过南海北部期间显着增强，在香港以南水域更短暂发展为超强台风，是自一九七九年荷贝以来再一次有超强台风引致天文台发出八号或以上的热带气旋警告信号。

热带低气压天鸽于八月二十日晚上在高雄之东南偏东约740 公里的北太平洋西部上形成，大致向偏西方向移动，横过吕宋海峡，八月二十二日进入南海东北部，并增强为台风及采取西北偏西路径移向广东沿岸。八月二十三日天鸽趋向珠江口一带及进一步增强，早上在香港以南海域发展成为超强台风，达到其最高强度，中心附近最高持续风速估计为每小时185公里。正午过后天鸽在澳门及珠海附近沿岸登陆，移入广东西部及逐渐减弱。翌日天鸽横过广西，晚上在云南减弱为一个低压区。

天鸽为珠江口沿岸带来严重的风暴潮，多处录得有纪录以来的最高潮位，当中珠海站录得风暴潮2.79米，而最高潮位则为6.14米。珠海沿海地区包括几个地下停车场被海水淹浸，全市电力及食水供应不稳定。多艘货船在香港西南约30公里的水域搁浅，39名船员获救。天鸽为澳门带来破坏性的风力及风暴潮，广泛地区出现严重破坏及水浸，造成至少十人死亡，超过240人受伤，直接经济损失超过83亿元澳门币。妈阁站最高潮位升至5.58米，是澳门自一九二五年有纪录以来的最高潮位。电力及食水供应亦受到影响。天鸽在广东、广西、福建、贵州及云南至少造成15人死亡，一人失踪，约有74万人受灾，超过6,500间房屋倒塌，直接经济损失超过272亿元人民币。

香港天文台在八月二十二日早上8时40分发出一号戒备信号，当时天鸽集结在香港之东南偏东约660公里。日间本港吹轻微至和缓的偏北风。受高温触发的狂风雷暴下午影响本港多处地区。随着天鸽移近广东沿岸，天文台在下午6时20分发出三号强风信号，当时天鸽位于香港之东南偏东约410公里。翌日凌晨本港风势逐渐增强，吹清劲至强风程度的偏北风，高地吹烈风，天文台在上午5时20分发出八号东北烈风或暴风信号，当时天鸽集结在香港之东南约160公里。其后本港风势迅速增强，多处地方吹东北烈风，离岸及高地吹暴风。由于预料天鸽将会正面吹袭珠江口，天文台在上午8时10分发出九号烈风或暴风风力增强信号，当时天鸽已移至香港天文台之东南偏南约100公里。早上香港风力进一步增强，天文台在上午9时10分发出十号飓风信号，当时天鸽位于天文台以南约70公里。本港风力普遍达到烈风至暴风程度，南部地区及高地则持续受到飓风吹袭。天鸽在早上10时左右最接近香港，位于香港天文台之西南偏南只有约60公里。天鸽在香港西面登陆，本港风向由东北逐渐转为东南，风力开始减弱，天文台在下午2时10分改发八号东南烈风或暴风信号。随着天鸽减弱及远离，天文台分别在下午5时10分及下午6时20分改发三号强风信号及一号戒备信号。晚间天鸽进一步移入内陆，天文台在晚上8时40分取消所有热带气旋警告信号。

天鸽所带来的风暴潮令本港水位普遍升高一至两米左右，适逢天文大潮及涨潮(维多利亚港内鰂鱼涌当日早上的最高天文潮约为2.4米)，叠加效应导致本港多处低洼地区被海水淹浸。鰂鱼涌的潮位最高升至3.57米(海图基准面以上)，是自1954年有记录以来的第二高，仅次于一九六二年超强台风温黛袭港期间录得的最高潮位纪录3.96米(海图基准面以上)。尖鼻咀录得自一九七四年有记录以来的最高潮位4.56米(海图基准面以上)。天鸽掠过期间香港各潮汐站所录得的最高潮位可参考此图。

八月二十三日天鸽吹袭香港期间，横澜岛、长洲、大美督及北角录得的最高每小时平均风速分别为130、124、94及85公里，最高阵风则分别为每小时193、171、140及137公里。各站录得的最低瞬时海平面气压如下：

站	最低瞬时 海平面气压 (百帕斯卡)	日期/月份	时间
香港天文台总部	986.3	23/8	上午9时39分
香港国际机场	982.9	23/8	上午10时57分
京士柏	986.6	23/8	上午9时40分
坪洲	983.6	23/8	上午9时52分
打鼓岭	990.9	23/8	上午10时01分
大埔	990.4	23/8	上午9时20分
沙田	989.6	23/8	上午9时19分
上水	990.1	23/8	上午10时25分
流浮山	988.3	23/8	上午10时18分
长洲	980.1	23/8	上午10时33分
横澜岛	982.0	23/8	上午9时34分

受天鸽前沿下沉气流所影响，八月二十二日本港天气闷热及有烟霞，多处地区的气温上升至37度或以上，而当天下午二时左右天文台的气温更高达36.6度，创下有记录以来的最高气温。而高温触发的强烈对流在下午稍后为本港带来大骤雨及狂风雷暴。在天鸽环流的影响下，八月二十三日本港有狂风大骤雨及雷暴，天文台在早上曾发出黄色暴雨警告。八月二十四日天气好转，日间部分时间有阳光。这三天期间，本港普遍录得超过60毫米雨量。

天鸽吹袭香港期间，本港最少有129人受伤，另有超过5,300宗塌树报告、多宗高空坠物意外、一宗山泥倾泻报告及多处水浸报告。两名警务人员在新蒲岗处理塌树时被掉落的树枝击伤头部，一人在观塘被从高处堕下的晾衫竹枝击伤。红磡一幢住宅大厦有吊船在强风下松脱并猛撼撞毁数户单位的玻璃窗。湾仔及中环分别有商业大厦的玻璃幕墙被吹毁，观塘及荃湾有棚架倒塌。大屿山愉景湾有货船在岸边搁浅，船上十人安全撤离。

天鸽所触发的风暴潮导致本港多处沿岸地区出现严重水浸及破坏，当中包括大澳、石壁、梅窝、长洲、杏花邨、小西湾、鲤鱼门、将军澳、沙田、大埔、西贡、元朗及流浮山等多个地区。据报大澳的水浸较二零零八年黑格比更为严重，水浸预警系统在风暴期间启动，多名居民需要疏散。鲤鱼门一带亦出现严重水浸，海水涌入多间村屋及店铺，多名村民被水围困，需要消防员协助疏散。杏花邨海滨长廊一带严重水浸，海水涌入邨内，有地下停车场被海水淹浸。海水亦涌入小西湾运动场。沙田城门河、吐露港沿岸及大埔林村河一带的单车径及行人隧道被淹浸。西贡、流浮山及大埔亦有多间村屋遭受水浸。大埔有多间村屋的电力供应曾受影响。将军澳海滨长廊被海浪冲击受损。元朗明渠及山贝河暴涨，附近一带水浸。石壁监狱惩教职员宿舍亦出现严重水浸情况，有车辆被海水冲走。因光纤电缆受损，长洲及坪洲的对外通讯服务受到影响。

天鸽亦严重影响本港的海陆空交通，港铁所有架空路段的铁路服务曾一度暂停，多区道路因强风、塌树或水浸需要封闭。多个渡轮码头设施出现严重损毁，影响渡轮复航。香港国际机场有至少480班航班取消，九班航班需要转飞其它地方。