沿跑道而設的風速表：顯出海風效應的事件

一九九九年十二月二日早上，由於受到東北季候風的影響，香港國際機場的盛行風主要為東北風。由於受到太陽的日間照射影響，地面溫度變得高於四周海面。結果，大約中午時份，海風吹向岸邊，把機場上空的風向改變為西北。下午四時左右，日照增溫效應逐漸消散，引致海風退減，機場亦變回主要吹東北風。