本文介紹垂直風切變如何影響熱帶氣旋的發展。...閱讀更多

在天文台的天氣報告中，有時會提到熱帶氣旋的強度變化（例如：熱帶風暴洛坦已增強為強烈熱帶風暴）。在業務運作中，預報員是怎樣評估熱帶氣旋的強度呢？...閱讀更多

根據過往觀測表明，由於在離赤道緯度5度或以內地方的科氏力相當小，並不有利渦旋的產生，因此熱帶氣旋較難形成。然而，熱帶氣旋的形成仍須視乎其他環境因素的配合。在其他相當有利的情況下，熱帶氣旋仍然有機會在較接近赤道的地方形成。...閱讀更多

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大家都知道熱帶氣旋總是在26°C或以上的洋面上生成，研究更顯示這層溫暖海水需要延伸至約50米的深度。26°C這個溫度是與熱帶和副熱帶地區大氣的熱力特性有關，在這個溫度以上，可產生強對流；而這個溫度以下，則較少或甚至於沒有對流可形成。...閱讀更多

根據過往觀測表明，由於在離赤道緯度5度或以內地方的科氏力相當小，並不有利渦旋的產生，因此熱帶氣旋較難形成。然而，熱帶氣旋的形成仍須視乎其他環境因素的配合。在其他相當有利的情況下，熱帶氣旋仍然有機會在較接近赤道的地方形成。...閱讀更多

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船舶天氣報告由裝置了氣象儀器的志願觀測船舶提供，船上人員在航程中定時將天氣報告經衛星傳送至各氣象中心。雖然衛星遙感科技先進，但志願觀測船舶所提供的天氣報告對航運界在惡劣天氣下的海上安全，仍然極為重要。...閱讀更多

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天文台一直以來都與航空界緊密合作，收集氣象數據以加強天氣服務，例如為研究機場範圍的低空風切變及湍流而進行的勘察飛行。在2009年，天文台與政府飛行服務隊開展定期的勘察飛行任務，在政府飛行服務隊的捷流41定翼機上安裝專屬的氣象數據量度系統...閱讀更多

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本文說明當三號強風信號生效時，各區風力可能出現差異，離岸海域，高地或較接近熱帶氣旋中心的地方有可能吹烈風。...閱讀更多

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