雷达图像廊-风暴及降水

图1 2003年8月31日天气图

即使距离很远的热带气旋有时也能为香港带来雷暴。

台风杜鹃是其中一个例子。 当杜鹃在2003年8月底仍在西太平洋时(图1)，中国东南部大部份地区都在风暴外围的晴朗天气下，充沛的阳光使到该区在日间发展出雷暴(图2)，雷暴随上空与风暴环流相关连的东北风向西南移动，并在晚间影响本港(图3及4)。

图2 下午4时30分的雷达图像

图3 下午9时30分的雷达图像

图4 下午11时30分的雷达图像

雷达图像显示在一个夏季的晚上，一道呈东南 -- 西北走向的大骤雨带正复盖着香港。 下图显示出当时接近大骤雨区的风场。从大屿山西部的风场可见，当时的盛行风为西南风，但大屿山东部却突然转吹东北风，这是由倾盆大雨(见雷达图像)带来的阵风所引致。当晚在赤鱲角录得的阵风高达每小时70公里。 阵风的最前沿被称为飑锋。

在雷达图像上，局部地区骤雨显现为个别的小点。 这些骤雨有时可以发展成局部地区强烈雷暴。 在本港，尤其是在夏季出现局部地区下着倾盆大雨，而其他地区却享受着充沛的阳光的情况并不罕见。

从雷达图像上，可见大屿山、西贡及新界北部正下着骤雨。 你能看到更大的骤雨出现在更北的地方吗?

在冬季，雨一般是由冷暖气团相遇所引起，这类降雨通常被称为锋面雨。 锋面雨的一般特征是下雨范围广阔和雨势平均。

雷达图像显示冬季下雨的一个典型例子。 当时(2003年1月6日)一股强烈的寒潮抵达香港，为广东大部份地区带来持续有雨的天气。香港当日日间的气温下跌至摄氏8.8度，而整天录得16.5毫米雨量。

图1 2002年12月19日天气

冷锋在秋冬季也可带来雷暴。

在2002年12月19日，广东内陆的一道冷锋正向南推进(图 1)。冷锋前的空气是较为温暖和潮湿的。 当冷锋抵达时，推进中的冷空气使密度较低的暖空气向上抬升，继而触发对流活动，其后为广东西部沿岸、新界及大屿山带来雷暴(图2至4)。 这是自1967年开始有雷暴警告系统以来，首次在12月份发出雷暴警告。

图2 下午6时36分的雷达图像

图3 下午7时36分的雷达图像

图4 下午8时36分的雷达图像

位于大榄涌(赤鱲角机场东北面12公里)的机场多普勒天气雷达在2002年5月捕捉到一个龙卷风。这是该雷达自1998年投入运作以来首次探测到龙卷风。

上图显示多普勒风速，可见在赤鱲角机场东面横跨一公里的范围内出现相反的方向，速度达每小时90公里(小图)。紫/蓝色的回波表示吹向东北方向的风，而橙/黄色的回波则代表吹向西南方向的风。两种风向相反的区域紧靠在一起，是龙卷风的典型特征。

下图为反射率(表示估计的降雨强度)图像，显示出该风暴出现了钩状回波，这是龙卷风另一典型特征。有目击者报告现场有猛烈的阵风，吹倒一些幼树，并把垃圾箱及路牌吹至东歪西倒。

图1 2001年5月9日天气图

图 1 的天气图显示一道活跃的低压槽于当天早上徘徊在广东沿岸。

雷达图像显示与该低压槽相关连的强烈飑线逐渐移近本港(图2)。飑线内的狂风雷暴在当天下午为本港带来大雨(图3)。在葵涌区，约有50个货柜被阵风吹倒。

图2 下午2时36分的雷达图像

图3 下午2时54分的雷达图像

香港平均每一至两年出现一次冰雹，而一般会在春季发生。

雷达图像显示2001年4月9日下午在青衣附近出现了活跃的雹暴。 这雹暴其后向东南方移动，在下午较后时间为九龙大部份地区带来直径达2.5厘米的雹粒。

小图为该雹暴由A点至B点的垂直剖面。图中的强烈回波(紫色)大部份是由雹粒的反射而造成。

图1 2000年8月24日天气图

热带气旋在没有正面吹袭的情况下，有时也能带来大雨。

在2000年，台风碧利丝在中国东南部登陆后，减弱为一低压区。 与此同时，一股不稳定的西南气流开始影响着华南沿岸(图1)。

碧利丝的残余及西南气流为广东东部沿岸，尤其是香港，带来大雨(图2及 3)。 2000年8月24日清晨，港岛南部录得超过300毫米雨量，以致需要发出黑色暴雨警告信号。

图2 上午4时12分的256公里雷达图像

图3 上午4时12分的64公里雷达图像